深港通的标的概念股(沪深港通持股查询)

今日早盘，深港通概念股拉升，龙头股浙江世宝二连板，金风科技、山东墨龙、比亚迪等大幅走高。

3）从长期看，港股的收益是估值决定的，与通不通关系不大，深港通有利于小盘股的定价权回归。

周四早盘，沪指触底反弹，截至收盘沪指涨0.09%，盘面上深港通概念股大涨，板块整体上涨2.29%，浙江世宝涨停。

鞍钢股份 000898

下调至“增持”评级

我们预测2015-2017年EPS 为0.55/0.60/0.65元,维持推荐。建议关注公路收费条例的修改,以及新型业务的拓展进度。

在制度安排方面，证监会将会同有关部委，出台深港通相关文件及配套措施，并与香港证监会就深港通下的跨境监管和执法合作以及投资者保护等进行磋商，对现有的监管合作备忘录、投资者教育等安排补充完善。两地交易所和结算公司也会签署互联互通合作协议。

国元证券:背靠大金融平台综合金融服务能力强

研究机构：海通证券 分析师：孙婷 撰写日期：2015-04-30

核心观点:

7月29日，香港证券业协会主席缪英源预期8月公布“深港通”机会较大。考虑到准备工作所需时间，预计最快10月正式开通。

事件:

风险提示:市场低迷导致业绩和估值双重下滑。

当前10大持仓：

万科A 000002

时报君统计了3月17日、4月18日沪股通资金持股占流通股比例超过4%的个股，3月17日的数据是15只，4月18日的数据是14只，深圳燃气由3.67%增持至4.01%挤进名单，有两只个股“掉队”，分别是中国动力和白云机场。

数据显示，3月17日沪股通持有中国动力8.93%的股份，持股量达到4685.59万股，但到了4月18日，沪股通仅持有其3.22%的股份，持股量下降到1690.30万股，减持了5.71%。相较于沪股通所对应的海外成熟机构投资者而言，这样的减持力度十分罕见。此外，白云机场也被减持接近1%，由3月17日的持股4.32%减持至4月18日的3.39%。

除上述两只掉出4%持股线的个股外，在3月17日至4月18日期间，还有4只个股被沪股通减持：福耀玻璃由11.43%减持至11.18%，青岛海尔由7.85%减持至7.75%，贵州茅台由5.86%减持至5.65%，中国国旅由5.06%减持至4.97%。变动的幅度都很小，说明不了什么。

总体而言，沪股通资金还是更热衷于增持。最爱仍是上海机场，这一个月期间，在28.26%的基础上，继续增持到30.74%，稳坐第一的位置。此外，方正证券、口子窖的增持比例均超过1%。

海康威视与格力电器，仍保持深股通资金最爱的前两名，持股比例分别为4.33%、4.23%，相较于3月17日均有小幅增持。尤其值得一提的是科华生物，一个月期间深股通增持比例超过1%，由3月17日的1.69%增持至2.81%。此外，东阿阿胶的增持比例也接近1%，由1.29%增持至2.19%。

4只遭减持的个股分别是柳工（由3.26%减至2.65%）、索菲亚（由2.49%减至2.37%）、潍柴动力（由2.79%减至1.76%）、歌尔股份（由1.33%减至1.26%）。同属工程机械板块的潍柴动力、柳工遭遇较大幅度的减持，是否意味着外资对该板块的看法有变，尚有待观察。

第一步：

第二步：

第三步：

另外，在“市场”——“港股行情”——“沪深港通持股”中，我们还提供了纵览北上资金持股的方法。（如下图）